摘要：韩国-现代建筑设备成立于1991年，总部位于首尔，为现代集团的全资子公司，以24.50亿美元的营业额位列全球工程机械制造商第22位。现代重工业株式会社纤谨是韩国重工业的摇篮、世界五百强企业,引领世界重工业的发展，事业涉及工程建设装备、海洋开发设备、产业成套...
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韩国-现代建筑设备成立于1991年，总部位于首尔，为现代集团的全资子公司，以24.50亿美元的营业额位列全球工程机械制造商第22位。
现代重工业株式会社纤谨是韩国重工业的摇篮、世界五百强企业,引领世界重工业的发展，事业涉及工程建设装备、海洋开发设备、产业成套设备、电子电器系统等领域，其中“造船事业部”和“船用发动机事业部”更是具有世界最大的生产规模。
现代重工业建设装备事业本部，在尖端人类环境工程及技术应用方面，一直是行业的先行者。
现代建设装备事业本部生产包括液压挖掘机、轮式装载机、叉车、滑移转向装载机在内的80多种建设装备。并不断开发满足未来的新装备，产品销售到79个国家。
现代建设装备在江苏、北京、上海、山东、分别投资成立了现代江苏、北京现代、现代液压、现代融资、现代山东等企业，带领和鼓舞中国工程建设装备业发展创造奇迹，不断实现着现代重工世界版图的宏伟理想。
现代建设装备秉承韩国现代“引领世界力量”的雄心，用最尖端工厂自动化、零误差质量控制检测体毁袭基系及革新工程技术投身到中国建设装备市场，实现着为中国建设装备事业贡献力量的诺言。
现代建设装备一直致力于研发更加完善，更加耐久，更加可靠，更加智能化，舒适化的挖掘机。现代挖掘机在中国历经了3系列、5系列、7系列的产品升级换代，2009年研发出最新款9系列挖掘机，在环境保护、方便操作和维护、安全以及降低使用成本上有非常大的突破，强化现代挖掘机核心竞争力。
作为全球领导者，我们衷心感谢广大用户的厚爱，将禅磨继续以世界领先的行业管理理念和前瞻性的市场战略，以用户的发展与繁荣为宗旨，迸发出新的创造活力，更加不断的努力开拓中国建设事业的美好未来，续写新的中国传奇！为2020年中国步入发达国家行列，与中国人民携手共进，期待中国经济发展与中国人民生活蒸蒸日上，成长为拥有像兄弟般情谊的“外资人民企业”。
最伟大的航空先驱之一：致敬现代直升机之父——伊戈尔·西科斯基
伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基被誉为“现代直升机之父”，是人类历史上最伟大的航空先驱之一，他开发并完善了单旋翼带尾桨的直升机构型，为航空业作出了不可磨灭的贡献。
受莱特兄弟影响投身航空事业：1908年，威尔伯·莱特在巴黎做飞行表演，伊戈尔·西科斯基目睹了这一过程。莱特兄弟的成功让他深受触动，从此下定决心投身于飞机和直升机的研究制造滑闹滑工作。这一契机成为他开启航空传奇生涯的重要起点，促使他不断探索航空领域的新可能。
设计制造世界第一架实用直升机：西科斯基在几十年的研究设计生涯中成果丰硕。他不仅设计制造了世界上第一架四发大型轰炸机，还成功设计制造出世界上第一架实用直升机。这一成就具有划时代的意义，为直升机的后续发展和广泛应用奠定了坚实基础，让直升机信腊从设想逐渐变为现实，开启了直升机时代的新篇章。
开发完善单旋翼带尾桨直升机构型：西科斯基真正奠定航空界地位的关键贡献，是他开发并完善了单旋翼带尾桨的直升机构型。目前世界上95%的直升机都采用这种结构，这种构型具有诸多优势，如飞行稳定性好、操控性强等，极大地推动了直升机技术的发展和普及。因此，大多数航空历史学家尊称他为“现代直升机之父”，这一称号充分体现了他在直升机领域的重要地位和深远影响。
兼具多重身份且贡献卓越：西科斯基不仅是著名的飞机设计师，还是卓越的工程师和出色的试弯郑飞员。他始终默默为航空业贡献力量，从未居功自傲。1913年，他设计制造了世界上第一架四引擎“客机”，这架飞机带有能加热的温馨客舱，可搭载八名乘客，在之后的一年半时间里，他是世界上第一个也是唯一的多引擎飞机驾驶员。20世纪30年代，他在美国计划了一系列大型水上飞机，这些飞机开创了跨太平洋和大西洋的客运业务，还创造了飞行速度、航程和载荷的世界纪录。
伊戈尔·西科斯基凭借其卓越的才华、不懈的努力和无私的奉献精神，在航空领域取得了举世瞩目的成就。他的发明和贡献不仅改变了人类的交通方式，还在军事、救援、科研等众多领域发挥了重要作用，深刻影响了人类社会的发展进程。
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